十五万八，雷克萨斯ES200，这车香不香？

好多人说，买二手车就像开盲盒，运气好捡到宝，运气不好，修车修到哭。

今天咱就来扒一扒这辆2020款ES200，看看它值不值得掏钱包。

这辆ES200是2019年12月上牌的，开了5.2万公里，报价15.8万。

新车落地价要三十多万，现在相当于打了五折。

看着是挺诱人，但便宜没好货，好货不便宜，这道理谁都懂。

我们先来看看这车的基本情况。

2.0L的发动机，动力够不够用？

百公里油耗5.7L，这数据靠谱吗？

还有它的配置，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有，听起来挺高科技，但实际体验如何？

这辆ES200搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率127kW，最大扭矩208N·m。

动力表现确实不算突出，起步肉是肯定的，超车得悠着点。

但对于日常家用来说，也足够了。

毕竟买ES200的人，追求的也不是速度与激情，而是舒适和省油。

官方给出的百公里油耗是5.7L，实际油耗可能会略高一些，但总体来说还是比较经济的。

ES200的配置确实比较丰富，像全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车这些都有配备，可以有效提高驾驶安全性。

但需要注意的是，这些辅助驾驶功能并非万能的，驾驶员仍需保持警惕，不能过度依赖。

另一个值得关注的问题是这辆车的车况。

5.2万公里的里程不算少，有没有发生过重大事故？

有没有进行过大的维修？

这些都需要仔细检查。

毕竟是二手车，车况好坏直接影响到后续的使用成本和安全性。

懂车帝上，同款ES200的行情价在16.07万到19.07万之间，这辆15.8万的报价确实偏低。

价格低有可能是车况不好，也有可能是急于出手。

雷克萨斯ES系列一直以舒适性和品质感著称，这辆ES200也不例外。

宽敞的空间，舒适的座椅，加上丰富的配置，都能带来不错的驾乘体验。

但动力偏弱也是它的一个短板，对于追求驾驶乐趣的人来说，可能不太合适。

有人说，十五万八买辆二手雷克萨斯ES200，值！

开出去倍有面子，而且后期保养也不贵。

也有人说，这价格都能买辆不错的合资新车了，何必去买二手车？

那么最后小编想问：这辆开了五年，跑了五万多公里的二手ES200，十五万八，你会买吗？